Kansanedustaja Antti Kurvinen (kesk.) kannatti edustajakollegansa Mikko Savolan tekemää lisätalousarvioaloitetta koskien Suupohjan radan suunnittelun jatkamista. Aloitteesta äänestettiin tänään maanantaina eduskunnan täysistunnossa.
Savola esitti hallituksen leikkaaman 4,99 miljoonan euron määrärahan palauttamista budjettiin ja radan suunnittelutyön jatkamista.
Aloitteen puolesta äänesti 19 kansanedustajaa keskustasta, SDP:sta ja vihreistä.
Vaasan vaalipiirin paikalla olleet hallituspuolueiden kansanedustajat äänestivät suunnittelumäärärahaa vastaan.
– Hallituspuolueet kokoomus, perussuomalaiset, RKP ja kristillisdemokraatit ovat yksiselitteisesti vastuussa Suupohjan radan tulevaisuudesta. Hallituksen leikkaama suunnittelumääräraha pohjautui yksipuolisesti yhden metsäyhtiön investointipäätökseen. Olen pettynyt, ettei hallitukselta löydy kykyä katsoa ratakysymystä kokonaisvaltaisemmin, sanoo Savola.
Etelä-Pohjanmaan liiton maakuntavaltuuston puheenjohtajana toimiva Savola aikoo jatkaa taistelua Suupohjan radan tulevaisuuden puolesta.
– Minimivaatimus on se, että rata pidetään liikennöitävässä kunnossa. Toivoisin vahvempaa edunvalvontatyötä myös vaalipiirin hallituspuolueiden edustajilta, erityisesti liikenneministeri Lulu Ranteen puoluekollegoilta, sillä radan lopettamisen jälkeen on epätodennäköistä, että sitä enää koskaan uudelleenrakennettaisiin, Savola painottaa.
Savola muistuttaa Kaskisen syväsataman merkityksestä myös Nato-jäsenyyden tuoman läntisen puolustusyhteistyön näkökulmasta.
– Radan huoltovarmuuskäyttö kriisitilanteissa on varmistettava ja kuljetusyhteydet sisämaasta Pohjanlahdelle taattava.
Pitkään RKP:n puheenjohtajana toiminut opetusministeri Anna-Maja Henriksson (r.) on luvannut kesällä, että Suupohjan rata saa korjausrahaa tulevassa budjetissa valtiolta.
Henrikssonin mukaan rahoitus tulisi hallitusohjelmaan kirjatun länsirannikon 130 miljoonan euron investointipaketista.
