Raviurheilun ja hevoskasvatuksen keskusjärjestön Suomen Hippoksen hallitus esittää vuoden 2028 Kuninkuusravien järjestäjäksi Härmän ravirataa yhdessä PowerParkin raviradan kanssa.
Hippoksen hallitus kokoontui tämän viikon tiistaina. Esityksen mukaan vuonna 2026 Kuninkuusravit saisi Tampereen Teivon ravirata ja vuonna 2027 Lappeenrannan ravirata.
Päätökset Kuninkuusravien järjestäjistä tekee Hippoksen valtuuskunta syyskokouksessaan 21. marraskuuta. 42-jäseninen valtuuskunta koostuu raviratojen, hevosjalostusliittojen ja muiden ravialanyhteisöjen edustajista.
Kuninkuusraveja haki vuosille 2026-2028 seitsemän rataa: Härmän Ravirata Oy:n ja PowerParkin ravirata Oy:n ohella Kainuu, Kuopio, Lappeenranta, Mikkeli, Tampere ja Vermo.
Hippoksen hallitus katsoi kaikki hakemukset sellaisiksi, että ne täyttävät tapahtuman myöntämisen edellytykset.
PowerParkin kolme vuotta sitten tekemä hakemus hylättiin vedoten siihen, että rata oli luokiteltu kesäradaksi eikä maakuntaradaksi.
– Esitys oli todella positiivinen uutinen, kommentoi Härmän Ravirata Oy:n varapuheenjohtaja Pertti Immonen.
Immonen on tehnyt tahollaan töitä Kuninkuusravien saamiseksi Härmään. Hakukerta oli PowerParkin raviradalle kolmas.
– Ajattelimme, että asiamme varmaan menee läpi Hippoksen hallituksessa, mutta se, että hallitus vielä ehdottaa meitä Hippoksen valtuuskunnalle, oli positiivinen yllätys, Immonen lisää.
– Taustalla on tehty hyvää vaikuttamistyötä. Hippoksen hallituksella on halu, että me olisimme Kuninkuusravien brändin uudistaja. Meillä on keinot ja kanavat tavoitella paljon uuttakin kävijäkuntaa, mikä on tapahtumalle erittäin tärkeää.
"Myönnämme tapahtuman yleensä Hippoksen jäsenseuroille."
Hippoksen hallituksen puheenjohtaja Antti Lehtisalo kertoo, että hallitus kävi valinnoista pitkän keskustelun.
– Hakemukset käytiin perusteellisesti läpi, koska hakijoita oli enemmän kuin paikkoja. Toimijoita verrattiin kriteerein, hän kertoo.
Niitä ovat talousalueen merkitys, raviradan fasiliteetit, tapahtuman logistiikka, majoituskapasiteetti, kyky järjestää suurtapahtuma, esitetty budjetti, tapahtuman vuosikierto sekä merkitys Kuninkuusravit-brändille.
PowerParkin ja Härmän yhteisen hakemuksen osalta hallituksen esitykseen valtuuskunnalle tehtiin erityinen kirjaus.
Hallitus painottaa, että koska järjestävä organisaatio on osittain markkinaehtoinen toimija, hallitus esittää oikeuksien myöntämisen edellytykseksi, että osa tapahtuman tuloksesta tuloutetaan Suomen Hippoksen kautta takaisin hevostalouden edistämiseen.
Tiedossa ei ole, millaisesta osuudesta tarkemmin ottaen on kyse.
Kuninkuusravikilpailu on Hippoksen tuote.
– Brändin ja kuninkuusravit omistaa Hippos. Myönnämme tapahtuman yleensä Hippoksen jäsenseuroille. Sinänsä Hippos teki päätöksen esittää vuodelle 2028 Härmää, mutta tässä tapauksessa halutaan näitä lisätietoja, jotka pitää vielä selvittää, Lehtisalo perustelee.
Kuninkuusravitapahtuman budjetti on Lehtisalon mukaan karkeasti ottaen miljoonan euron luokkaa.
– Riippuu toki, miten laajasti se määritellään. Jos otetaan mukaan kaikki investoinnit ja välilliset kulut, summa on karkeasti miljoona euroa eli hyvin merkittävä. Tietysti toivotaan, että viivan alle jäisi mahdollisimman iso potti, koska se on kaikki hevostaloutta varten.
Immonen: "Kesän ja juhannuksen raveissa palkinnot ovat isommat kuin mitä vaaditaan."
Pertti Immonen toteaa, että ravien järjestäminen on lähtökohtaisesti yleishyödyllistä toimintaa.
– Siinä ei periaatteessa jaeta osinkoja kellekään.
– Kun yksityinen ja yleishyödyllinen toimija järjestävät yhdessä, pitää pystyä näyttämään mahdollisesta kuninkuusravien tuloksesta, kuinka se hyödyttää jatkossa hevostaloutta. Se on palkintoja, kehittämistä ja vastaavaa.
Hän huomauttaa, että Pekka Lillbacka laittaa merkittävän summan omaa rahaa vuosittain PowerParkin ravipalkintoihin.
– PowerParkin raveissa maksetaan paljon enemmän palkintoja kuin ravien järjestämisoikeus edellyttää. Kesän ja juhannuksen raveissa palkinnot ovat isommat kuin mitä vaaditaan. Tämä on mahdollista vain Lillbackan yksityisen rahoituksen kautta. Se on tärkeä asia, mitä ei monta kertaa hoksata, Immonen sanoo.
Lehtisalo toteaa, että Lillbackan työtä ja toimintaa omaehtoisessa palkintojen maksussa arvostetaan kovasti.
– Myös sen takia hallitus teki hyvin poikkeuksellisen ratkaisun, että esittää Härmälle näitä Kuninkuusraveja 2028.
Kuninkuusravit ovat kuitenkin taloudellisesti oma kokonaisuutensa:
– Kuninkuusravien kokonaisrahoituksen osuus, jolla on iso merkitys koko hevostaloudelle, aina vuorotellen eri paikkakunnilla, on katsottava omana kokonaisuutenaan, Lehtisalo kiteyttää.
"Vastaavaa taustaorganisaatiota ei ole millään suomalaisella raviradalla."
Pertti Immonen kuvaa PowerParkin olevan kokenut tapahtumien järjestäjä.
– Omat hyvät kanavat, mitä pystytään hyödyntämään Kuninkuusravien järjestämisessä, ovat jo olemassa. Vastaavaa taustaorganisaatiota ei ole millään suomalaisella raviradalla. Huvipuiston kautta tavoitetaan satojatuhansia kävijöitä vuosittain. Samalla kun huvipuiston tapahtumia markkinoidaan, pystytään tekemään myös Kuninkuusravien markkinointia.
Immosen mukaan Härmä on ”kiitollinen paikka järjestää suurtapahtuma”.
– Monella radalla on paljon korjausvelkaa. PowerPark on Suomen uusin ja nykyaikaisin ravikeskus. Tilat, organisaatio ja osaaminen ovat olemassa. Työtä vaaditaan paljon, mutta täällä on paljon helpompaa lähteä tekemään Kuninkuusraveja kuin perusraviradalla.
Antti Lehtisalo tuntee PowerParkin radan ja varikkoalueen.
– Jos ajatellaan, että ravitapahtumaan tulee yhtenä päivänä toivon mukaan noin 30 000 ihmistä, puitteita pitää totta kai kehittää edelleen kaikkine palveluineen, että se väkimäärä on mahdollista ottaa vastaan.
