Alahärmän Haaruksentien varressa sijaitseva, yli 40 vuotta käytössä ollut autourheilustadion on kokenut valtaisan muodonmuutoksen.
Rata on kolmen vuoden aikana pidennetty yli kilometrin mittaiseksi. Se mahdollistaa kilpailujen järjestämisen monenlaisille autourheilulajeille.
Uusitun radan pinnasta 60 prosenttia on päällystetty asfaltilla ja loppu on perinteistä sorapintaa. Asfaltin paksuus on peräti 10 senttiä ja rataa on myös levennetty paikoin monella metrillä entisestä. Uudella baanalla jokkisautot ajavat 1,5 kierrosta ja rallicross-autot noin 2 kierrosta.
– Projektin mittasuhteet ovat sekä rahallisesti, että työmäärältään valtavat, kuten hankkeen veturina toiminut Heikki Nukala kertoo.
Mittavia määriä maa-aineksia
Rakentamiseen on tarvittu 2500 tonnia mursketta, noin 3000 tonnia hiekkaa ja 6500 m² asfalttia.
Asfaltoinnin on toteuttanut Asfaltti Kallio. Hankkeen kustannusarvio on 129 000 euroa, johon on saatu Aisaparin myöntämää avustusta EU:n maaseuturahastosta 65 000 euroa.
AL Härmän vastuuhenkilöt ovat tyytyväisiä, kun kolmen vuoden projekti on nyt loppusuoralla. Rata valmistuu lähestyviin jokamiesautojen Häjyylyajoihin, jotka järjestetään alkavan heinäkuun ensimmäisenä viikonloppuna, lauantaina 5.7.
Kesän mittaan uudella radalla ajetaan 23. elokuuta Legendsien sorasarjaa, syyskuun 7. päivänä Härmä JM-kisa sekä syyskuun 20. päivänä rallicrossin SM-finaali.
Nukala ja AL Härmän puheenjohtaja Heli Hietala kiittävät alueen yrittäjiä sekä muita yhteistyökumppaneita ja talkooväkeä.
– Heidän osuutensa kattaa kustannuksista noin puolet, 65 000 euroa. Erityismaininnan ansaitsee monin tavoin projektia edistänyt Mika Kalliokoski.
– Kalmookankaan remontti ei suinkaan ole vielä päättynyt, vaikka itse rata onkin pian käyttökunnossa, Nukala ja Hietala toteavat.
– Edessä on vielä muun muassa katsomoremontti. Suunnitelmissa on rakentaa katsomo, joka antaa yleisölle aivan uuden mahdollisuuden kilpailujen seuraamiseen.
Radan historia on pitkä ja värikäs
Kalmookankaan autourheilurata on valmistunut vuonna 1981.
Ensimmäisen kerran radalle on tehty remonttia vuoden 1991 Jokamies-sarjan SM-kilpailuun. Vuosina 2008-2010 rata levennettiin kahdeksalle autolle, tuomaritorni peruskorjattiin, rakennettiin uusi ongelmajätekatos ja alueelle vedettiin sähköt.
Vuosien 2012-2014 aikana rakennettiin uusi toimistorakennus ja saniteettitilat sekä vedettiin alueelle vesijohto. Uusi 350:n auton paikoitusalue rakennettiin vuosina 2016-2017.
Uuden toimiston eteen tehtiin samoihin aikoihin terassi sekä palkintokoroke. Rataa pidennettiin noin 400 metrillä vuosina 2022-2024.
– Nyt toteutettu asfaltointi ja uuden takakatsomon rakentaminen ovat viides rakentamisvaihe Kalmookankaan historiassa, Heli Hietala laskee.
Alahärmän Haaruksentien varressa sijaitseva Kalmookangas tunnetaan autourheilukansan keskuudessa koko maassa.
Tutut jokkiskisat ovat vetäneet valtavasti yleisöä.
– Alkuaikoina rata-alueen keskellä kasvoi vielä pieniä puita, joita kilpailijat joutuivat väistelemään ulosajon tapahtuessa. Eikä näyttäviltä autojen kaadoilta, taikka ilmalennoiltakaan ole vältytty. Onneksi vakavimmilta onnettomuuksilta Kalmookankaan kisoissa on säästytty.
– Voi sanoa, että Kalmookankaalla on koettu autourheilun hurmaa ja huumaa alusta lähtien. Myös paikalliset lajin harrastajat ovat antaneet merkittävän väriläiskän kilpailutapahtumille, Hietala toteaa.
– Kiitoksen sanat ovatkin paikallaan AL Härmän kaikille työntekijöille, kilpailujen järjestäjille ja toimihenkilöille. Ilman pyyteetöntä ahkerointia ei tähän tilanteeseen olisi päästy.
Pauli Koivusalo
