Kauhavan kaupunki keskeytti virkamiespäätöksellä Annala - Kangas-tien Annalan kylän puoleisen osan rakennustyöt maaliskuussa vedoten Etelä-Pohjanmaan ELY-keskuksen lähettämään kirjelmään. Siinä viitattiin lintujen kevätmuuttoon, muuton jälkeiseen pesimäkauteen sekä luonnonsuojelulain 39. pykälän tarkoittamaan häirintään. ELY-keskuksen mukaan kysymys on kuitenkin suosituksesta ja päätösvalta asiassa on kaupungilla.
Ympäristökysymyksiin liittyen Annala-Kangas-tieasiassa joko sivuasiasta on tullut merkillisellä tavalla pääasia tai sitten pahaa saa tehdä, kunhan ei jää kiinni. Alueen ympäristön monimuotoisuus heikkeni moninkertaisesti, kun kaikki alueen laskuojat perattiin ja huomattava osa vanhoista rajaojista tukittiin samanaikaisesti vuosina 2011 - 2012 Kauhavan Alajoen tilusjärjestelyn yhteydessä.
Samaan hankkeeseen liittyen kunnostettiin alueella yli viisi kilometriä viljelystietä siihen liittyvine maansiirtotöineen syksyllä ja talvella 2014. Kumpikin toimi aloitettiin jo syysmuuton aikana eikä ympäristölle mahdollisesti aiheutuvasta häiriöstä saati ympäristön monimuotoisuuden heikkenemisestä puhuttu mitään.
Tilusjärjestelyn päätoimitsijana toimi Esa Annala, joka on myös Annala - Kangas-tien näkyvimpiä vastustajia. Lintuharrastajat ja paikalliset luonnonsuojeluyhdistykset olivat myös tilusjärjestelyn aikaan visusti vaiti, joten herää kysymys, johtuuko nykyinen into tien vastustuksessa huolesta ympäristöstä vai aivan muista syistä, joita ei ääneen sanota.
Jos ympäristöpuheita käytetään tekosyynä Annala-Kangas-tien vastustamiseksi, pelataan vaarallista peliä. Maanviljelystoimet ovat samalla tavalla luonnosuojelulain 39. pykälän tarkoittamaa häirintää kuin maansiirtotoimet, kuitenkin sillä erolla, että viljelystoimenpiteitä tehdään koko Alajoella ja tietä rakennetaan vain kolmen hehtaarin tielinjalla.
Maanviljelyksen kieltäminen Alajoella oli nyt vielä Komiat-lehden aprillipäivän juttu, mutta milloin kiellosta tai ainakin ylimääräisistä rajoituksista tulee todellisuutta? Samoin on hyvin mahdollista, että viitasammakoihin ja muihin kiistan sijaiskärsijöihin palataan, kun alueen kuivatusojia pitäisi seuraavan kerran perata.
Koska tien ja sillan rakentamiselle ei ole laillisia esteitä, Annala - Kangas-tietyö pitää saada käyntiin juhannukselta tai viimeistään heinäkuun alusta, jolloin kevätmuutto ja useimpien lintulajien pesäpoikasaikakin on ohitse.
Samalla pitää katsoa vastuukysymyksiä: tekeekö Kauhavan nykyinen virka- ja luottamusmiesjohto kaikkensa sen eteen, että kuntaliitossopimus pannaan täytäntöön ja tie rakennetaan valmiiksi?
Tien valmistuminen vaikuttaa moneen muunkin asiaan, kuten Pernaan koulun säilymiseen. Jos työ ei etene, vastuulliset pitää panna tilille. Samoin tulee selvittää, paljonko ylimääräisiä kustannuksia kaupungille on aiheutunut Annala - Kangas-tien viivyttämisestä ja paljonko Kauhavan Alajoen jakokunnalle tarpeettomasta rinnakkaisten teiden rakentamisesta ja etsiä laskulle maksajat.